36,49 €
Konnwei KW818 KFZ-Diagnosegerät OBD II
| Erkennt Fehler ohne Werkstatt |
| Löscht MIL-Kontrollleuchte schnell |
| Testet auch den Batteriezustand |
| Funktioniert ohne PC und Batterien |
| Morgen 21.4. |
|---|
| Doručení na adresu: Morgen 21.4. u Vás – objednejte dnes do 14:40 Zásilkovna: Morgen 21.4. na výdejně – objednejte dnes do 14:40 Kurýr po Praze: Heute 20.4. u Vás – objednejte dnes do 14:40 |
Konnwei KW818 KFZ-Diagnosegerät OBD II
Universelles Hand-Motordiagnosegerät, geeignet für die meisten Fahrzeuge mit OBD II-Protokoll ab 1996, setzt MIL zurück, integrierter Autobatterie-Schnelltester
Konnwei KW818 ist der Nachfolger des Diagnosegeräts Konnwei KW808
und ermöglicht es Ihnen, die MIL-Kontrollleuchte bei praktisch allen Fahrzeugen
mit OBDII ab dem Baujahr 1996 und neuer zu diagnostizieren oder zu löschen. So
können Sie einfach und schnell die Fehlerursache finden und beheben, ohne eine
Werkstatt aufsuchen zu müssen.
Der Kauf dieses Kfz-Diagnosegeräts spart Ihnen Geld für jede routinemäßige Fahrzeugdiagnose in einer Werkstatt, da Sie diese nun einfach selbst durchführen können. Zudem können Sie durch häufigere Kontrollen größeren Motorschäden besser vorbeugen, deren Behebung sehr kostspielig sein könnte. Sie haben außerdem die Möglichkeit, technische Mängel an einem Gebrauchtwagen zu entdecken, bevor Sie ihn kaufen.
Es ist für die meisten Fahrzeuge ab Baujahr 1996 aus den USA sowie
ab 2003 aus der EU und Asien (OBDII und CAN) geeignet, einschließlich
PKWs, SUVs, leichter Nutzfahrzeuge usw. Das Diagnosegerät unterstützt den
OBDII-Anschluss über einen Standard-16-Pin-Stecker.
Das Diagnosegerät ist für vollständige
OBDII/EOBD-Diagnosefunktionen für das Motorsystem geeignet. Der
O2-Sensortest, der EVAP-Systemtest und der
On-Board-Monitoring-Test geben Ihnen die volle Kontrolle über den
Betriebszustand Ihres Fahrzeugs. Auf dem grafischen und numerischen
Display mit Live-Datenstrom können Sie fehlerhafte
Sensorwerte erkennen.
Dieses Diagnosemodell verfügt über einen integrierten
Autobatterie-Tester. Mithilfe von farbigen LEDs können Sie schnell
feststellen, ob die Batterie in Ordnung ist, ob ein potenzielles Problem besteht
oder ob sie defekt ist.
Eigenschaften:
- Lesen und Löschen von Fehlercodes des Motors (DTCs)
- Kann die Motorkontrollleuchte (MIL) ausschalten und den Fehler bestimmen
- Zeigt direkt die Definition der OBDII-Codes an
- Zeigt Live-Datenströme an (z. B. aktuelle Drehzahl, Spannung, Geschwindigkeit oder Motortemperatur), bis zu 50 PID/S, und stellt diese im Grafikmodus dar
- Aktuelle Daten des O2-Sensortests
- I/M-Bereitschaftsprüfung
- Daten des EVAP-Systemtests
- Ermöglicht das Abrufen der Fahrzeug-Identifizierungsnummer (VIN) sowie der Kalibrierungsnummern (CIN und CVN)
Unterstützte Protokolle:
- ISO 9141, KWP2000, SAE J1850, CAN, J1850 VPW, J1850 PWM
Es handelt sich um ein eigenständig funktionierendes Gerät, ohne dass ein Anschluss an einen PC oder der Kauf von Software erforderlich ist. Es werden auch keine Batterien benötigt; das Gerät wird über die Diagnosebuchse des Fahrzeugs mit Strom versorgt.
Technische Daten:
- Display: 2,8" (320*240 dpi) Farbbildschirm
- Betriebstemperatur: 0 bis 60 ℃
- Lagertemperatur: –20 bis 70 ℃
- Spannung: 8 bis 18 V, je nach Fahrzeug
- Abmessungen: 199×104,5×37,5 mm
- Gewicht: 500 g
Parameter
| Zubehörtyp | |
| Gerätetyp | Selbstdiagnose |
|---|---|
| Kommunikation | |
| Es verfügt über ein Display | Ja |
| Automarke | UNIVERSAL |
| Verbindungsmethode | Kabel |
| Funktion | Lesefehler, Fehler löschen, Live-Daten lesen, MIL, I/M, EGR, Autobatteriemanagement / test |
Ich möchte fragen, ob diese OBD-Diagnose für den Fabia I (erste Generation), Produktion ab 2001, anwendbar ist.
Vielen Dank im Voraus.
leider haben wir nicht mit diesem Auto getestet, können Sie durch das Autohaus zu stoppen und zu testen, bevor Sie kaufen, oder einmal ausgeliefert haben Sie die Möglichkeit, als Verbraucher, innerhalb von 14-Tagen zurück.