Green Cell Wallbox GC EV PowerBox 22kW Typ 2 Ladestation für Elektrofahrzeuge, 6m Kabel

Das Green Cell EV PowerBox Ladegerät ist für alle Elektroautos und Plug-in-Hybride in Europa geeignet – mit einem 6 m langen Typ-2-Kabel. Damit können Sie Ihr Auto bequem und schnell zu Hause aufladen.

Schnelles und sicheres Aufladen
Mit der GC EV PowerBox können Sie Ihr Fahrzeug in nur3 bis 4 Stunden bei Autos mit 22 kW Ladeleistung oder in5 bis 7 Stunden bei Autos mit 11 kW auf 90 % Kapazität aufladen. Sicherheit hat natürlich Priorität, deshalb ist das Ladegerät mit einem eingebauten FI-Schutzschalter Typ A + 6mA DC ausgestattet. Das Aluminiumgehäuse ist außerdem extrem widerstandsfähig, versiegelt und wasserdicht nach IP66-Standard.

Modernes Design und Langlebigkeit
Das Ladegerät bietet nicht nur eine hervorragende Leistung, sondern auch ein minimalistisches und elegantes Design. Es wird selbst die anspruchsvollsten Fahrer zufrieden stellen. Das LCD-Display, das wichtige Parameter während des Ladevorgangs anzeigt, macht die Bedienung einfach. Seine robuste Konstruktion garantiert eine lange Lebensdauer und Zuverlässigkeit. Der Stecker hat eine Lebensdauer von bis zu 10.000 Benutzungen.

Einfacher Einbau
Mit dem Ladegerät erhalten Sie alles, was Sie für eine schnelle und einfache Installation an einer Wand oder einem Ständer benötigen. Im Paket enthalten sind eine Bohrschablone, ein Satz Schrauben und Dübel sowie eine Halterung zur bequemen Aufbewahrung des Kabels an der Wand.

Kompatibilität
Die Green Cell Wallbox ist mit allen Elektrofahrzeugen und Plug-in-Hybriden in Europa kompatibel, die einen Typ-2-Stecker nach der europäischen Norm IEC62196 besitzen.
Dazu gehören Autos:

• Audi e-tron / e-tron GT / A3 e-tron / Q4 e-tron / Q7 e-tron / Q8 e-tron / A6 e-tron / Q6 Sportback e-tron / Q4 Sportback e-tron / A6 Avant e-tron / Q6 SUV e-tron / SQ6 SUV e-tron / S e-tron GT / RS e-tron GT
• BYD Atto 3 / Delfin / Siegel / Siegelion 7
• BMW i3 / i3s / i4 / i7 / i8 / iX / iX1 / iX3 / iX2 / iX5
• CUPRA Geboren
• Fiat 500e / Abarth 500e
• Ford Mustang Mach-E
• Hyundai IONIQ 6 / IONIQ 5 / IONIQ Electric / Kona Electric / INSTER / IONIQ 5 N / IONIQ 9
• Jaguar I-Pace
• KIA Soul EV / Niro EV / e-Soul / e-Niro / Sportage PHEV / EV6 / EV9 / EV4 / EV3 / PV5
• Lexus UX 300e
• Mercedes EQA / EQB / EQC / EQE / EQS / EQV / CLA
• MG Elektrisch / ZS EV / S5 EV
• Mini Elektrisch / Countryman PHEV
• NIO ET5 / ET7 / ES6 / ES7 / ES8 / EC6 / EC7
• Nissan ARIYA / LEAF / TOWNSTAR / MICRA / INTERSTAR
• Opel Corsa-e / Mokka-e / Frontera Electric / Astra Electric / Grandland Electric / Ampera-e
• Peugeot e-208 / e-2008 / 308 PHEV / 3008 PHEV / E-5008 / 308 SW / 408
• Polestar 1 / Polestar 2 / Polestar 3
• Porsche Taycan / Macan Elektrisch /
• Renault ZOE / Megane E-Tech / Twingo / RENAULT 5 / RENAULT 4 / SCENIC / KANGOO / MASTER
• Skoda Enyaq iV / Citigo e iV / Enyaq Coupé / Elroq / Peaq
• Smart EQ forfour / fortwo
• Tesla Model 3 / Model S / Model X / Model Y
• Toyota bZ4X / Prius Plug-In Hybrid
• Volkswagen e-Golf / e-Up / Golf GTE / ID.3 / ID.4 / ID.5 / ID.Buzz / ID.7 / Caravelle, Transporter
• Volvo C40 Recharge / XC40 Recharge / XC60 PHEV / XC90 PHEV / EX90 / S90 PHEV / V90 PHEV / C40 Recharge / XC40 Recharge / XC60 PHEV / XC90 PHEV / EX90
• und andere nicht aufgeführte Fahrzeuge mit Typ-2-Stecker

Parameter

• Leistung: 22 kW
• Ausgangsstrom: 32 A
• Überhitzungsschutz: Ja
• Überspannungsschut­z: Ja
• Eingebauter RCD-Schutzschalter Typ A 30 mA AC, 6 mA DC
• Farbe: Schwarz
• Länge des Ladekabels: 6 m
• Länge des Netzkabels: 1 m
• Betriebstempe­ratur: –40 – 55 °C
• Wasserdichtigkeit: IP66
• Eingang: 380 V +/- 20 V AC (3 Phasen), 32 A (max), 50 Hz
• Ausgang: integriertes Kabel Typ 2
• LCD-Anzeige: Ja
• Kurzschlussschutz: ja

Warnung – Ladeleistung
Bevor Sie eine Wallbox oder eine tragbare Ladestation kaufen , empfehlen wir Ihnen, die maximale Ladeleistung Ihres Elektrofahrzeugs in der Betriebsanleitung Ihres Fahrzeugs oder bei Ihrem Händler zu überprüfen. Die tatsächliche Ladeleistung wird immer durch das Fahrzeug begrenzt, nicht nur durch die Leistung der Ladestation.
So kann beispielsweise ein 11-kW-Ladegerät voll funktionsfähig sein, aber das Fahrzeug kann nur einen Teil der Leistung nutzen(z. B. 7,4 kW oder nur eine Phase). Dies ist bei einigen Tesla-Modellen und anderen Elektrofahrzeugen üblich. Dahergarantiert eine höhere Ladeleistungkeine schnellere Aufladung, wenn das Fahrzeug dies nicht unterstützt.
Die Verkabelung im Haus, die Einstellungen des Ladegeräts und der Zustand der Batterie können die Ladegeschwindigkeit ebenfalls beeinflussen.

Sicherheitshin­weis:

• Tauchen Sie das Ladekabel nicht in Wasser ein.
• Brechen, biegen oder verdrehen Sie das Kabel beim Aufwickeln nicht übermäßig.
• Legen Sie das Ladekabel beim Laden nicht in die Nähe von Gegenständen mit hoher Temperatur.
• Verwenden Sie es nicht bei Temperaturen, die über seinem Betriebsbereich liegen.
• Das Eingangskabel auf der Stromversorgun­gsseite sollte mindestens 3*2,5 mm (3*4 mm empfohlen) groß sein und eine Standard 25A Steckdose haben.
• Die Elektroinstallation sollte von Fachleuten durchgeführt werden.
• Stecken Sie keine Gegenstände oder Finger in die Kabelanschlüsse.
• Verwenden Sie das Kabel nicht, wenn es beschädigt ist.
• Die Ladeboxen und -kabel sind nur für das Aufladen von Elektrofahrzeugen bestimmt.
• Verwenden Sie keine Ladeboxen oder Kabel mit Verlängerungskabeln oder Adaptern anderer Hersteller.